La unidad en el bastidor está compuesta por un bastidor vertical , un soporte , una viga de soporte , una viga superior, una viga media , una atadura superior , una atadura posterior, etc. La unidad en bastidor es adecuada para un número relativamente pequeño de productos y para el modo de almacenamiento general. Las carretillas elevadoras se pueden conducir a áreas de almacenamiento, por lo que la tasa de utilización del almacén es alta, y se utilizan principalmente en logística de cadena de frío, bebidas, alimentos, productos lácteos y otros campos.
El sistema drive in rack tiene las características típicas de FILO. El modo de operación de la carretilla elevadora es el modo continuo de "elevación alta ". Después de levantar las mercancías, el centro de gravedad es más alto, las carretillas elevadoras pueden balancearse junto con el desnivel del suelo del pasillo y chocar con el bastidor . Afectará la estabilidad y seguridad de la estructura del bastidor . Por lo tanto, los conductores tienen mayores requisitos para la tecnología de conducción, y la velocidad de rotación y la eficiencia de las mercancías también se ven afectadas en cierta medida.
El diseño de la estructura de la unidad en bastidor es el factor clave para determinar la calidad del bastidor . Además, el material, la tecnología de producción, el equipo de producción, los accesorios y el recubrimiento en polvo , etc. afectarán directamente la calidad y el grado del bastidor . La estructura principal del bastidor es una estructura de acero espacial estáticamente indeterminada y de múltiples tiempos. Es muy complicado calcular su resistencia, rigidez y estabilidad mediante el método de la mecánica clásica tradicional o el método dinámico. El modelo de cálculo simplificado se puede utilizar para analizar y optimizar la estructura en combinación con estándares nacionales y extranjeros y datos de pruebas. En la actualidad, la mayor parte del análisis de resistencia estructural y el análisis de estabilidad de elementos finitos se utilizan para el diseño auxiliar y la verificación de pruebas de carga a escala completa.
En el proceso de diseño de la unidad. En el bastidor, en primer lugar, se debe llevar a cabo la estandarización de la unidad de palet para determinar el tamaño, la altura de la pila y la capacidad de carga nominal del palet . Entonces la estructura general de la unidad En el bastidor y las dimensiones clave de la unidad de almacenamiento, como la separación , la profundidad, el espacio de almacenamiento y la altura, se pueden planificar para llevar a cabo la estructura y los componentes del bastidor . En el diseño, los parámetros clave deben verificarse mediante diseño o prueba, el modelo mecánico simplificado debe establecerse de acuerdo con la estructura de la caja y la resistencia, rigidez y estabilidad deben configurarse de acuerdo con la fuerza real (incluida la carga sísmica) y la carga. distribución del bastidor, y los parámetros geométricos y características de masa de los componentes correspondientes. La verificación y la verificación, si es necesario, pueden verificarse a través de experimentos para asegurar que los resultados del diseño estén en línea con la situación real.
Jracking se especializa en la producción de varios estantes para paletas, bastidores en voladizo, sistemas de almacenamiento de estantes móviles, entresuelo y plataforma, sistema de almacenamiento automático de vehículos de transporte, estantes de empuje hacia atrás, estantes de largo alcance, estantes de remaches, accionamiento en estante, estante de flujo de cartón, estante de apilado y otros Equipos de almacenamiento relacionados.
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